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雁路与亚运大道相交路口南侧的雁洲路口微改造基本完工增加了两条车道

  亚运大道与傍雁路相交处南侧的雁洲路口是一个交通拥堵点,近期经过区有关部门一个多月来的微改造现已基本完工,铲除了30多米长的绿化带,增加了两条车道,重新划分了路面标线,雁洲路口的车辆通行能力比之前提高了。

  7月25日下午6时许,来到亚运大道与傍雁路相交处南侧的雁洲路口,看到从该路口往东湖洲方向30多米长的路段扩宽了许多,其中,从东湖洲往亚运大道方向的车行道由原来的两条增加到四条,路面重新划分了标线。根据新划分的路面标线,从该路口左转亚运大道往市桥方向有两条车道,直行往市莲路方向和右转往亚运大道莲花山方向各一条车道,虽然是下班时间,但车辆通行比较顺畅。次日早晨7时多,再次到这里观察,看到停在该路口等红绿灯的车辆,只等一次红绿灯就基本可以通过(见图,王汉文摄)。

  据了解,该路口未改造之前,傍雁路东湖洲段至亚运大道出入口这段路为双向四车道,双向车道中央有一条绿化带,双向车道两侧各设有人行道和侧绿化带,傍雁路雁洲路口往亚运大道市桥方向只有一条左转车道,往市莲路方向有一条直行车道,往亚运大道莲花山方向的车辆从渠化岛右侧转弯。近年来,由于东湖洲小区的住户和车主不断增多,加上晚上和周末驾车到雁洲食街消费的人比较多,因此,每天早晨上班高峰时段和周末晚上从该路口左转往亚运大道市桥方向的车辆特别多,常出现交通拥堵,而从该路口右转往亚运大道莲花山方向和该路口直行往市莲路方向的车辆不是很多。为了改善该路口的交通拥堵状况,从今年6月份起,区有关部门根据该路口的通行情况进行微改造,主要铲除了傍雁路东湖洲段往亚运大道出口处这段约30米长的绿化带,增加了傍雁路东湖洲往亚运大道方向的两条车道,还在该路口设置了左转和直行车道的待行区,再加上亚运大道与傍雁路相交4个路口的人行横道被废除,行人横过马路需走人行隧道,从路口横马路的行人少了,因此,车辆等红绿灯的时间也缩短了。

  住在东湖洲小区的王先生表示,他在市桥上班,每天早晚都要驾车从傍雁路雁洲路口经过,该路口未改造之前,早晨去市桥上班常在这里遇到堵车,有时因堵车时间太久而心烦,就从路口右转往亚运大道莲花山方向开到长沙路口,再从长沙路口掉头往市桥方向开。“虽然从把车开往长沙路口掉头要走一段较长的路,但心里觉得比把车堵在路口舒服一些。”王先生说,傍雁路雁洲路口进行微改造之后,现在很少在这里遇到堵车了。

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